Gut zu wissen, danke dir

Jetzt hat es geklappt. Allerdings musste ich erst meine Batterie laden, bevor ich mit dem Naviupdate beginnen konnte.
Jetzt musste ich feststellen, dass nach dem Update der Radarwarner deaktiviert wurde. Die Haken lassen sich leider auch nicht mehr setzen. Kann denn nicht einmal was einfach nur klappen. Immer ist irgendwas. Weiß jemand wie man den Radarwarner wieder aktiviert?

Oben geht es allerdings um ein anderes Ceed Modell als bei Dir

Hi Community,

hat einer von euch eine gute und bewiesene Anleitung die Drosselklappe neu anzulernen?

Ich habe einen Kia Ceed SW CD 1,4l von 2018 (1260 AEQ mit Motorcode G4LC)

Ich habe die beiden Anleitungen im Internet gefunden aber vielleicht habt ihr noch eine, die Ihr selber mal durchgeführt habt?

https://www.reddit.com/r/kia/comments/1 ... he%20reset.

https://www.kceedde.com/etc_system_elek ... n-882.html

Besten Dank für die Erfahrungen und den Antworten
Ich bitte aber zu beachten, das es hier um eine AGM Batterie / Akku handelt.
Ob da der Vergleich mit dem Traktor und den Cabrios (mit welchen Batterietyp?)
richtig und so anzuwenden ist möchte ich erst einmal bezweifeln.
Da warte ich mal ab ob da noch etwas kommt.
Das ABSAAR kostet nur die Hälfte. Mal weitersuchen.
Mal sehen.
Werde Euch auf weitere Erfahrungen / infos auf dem Laufenden halten.
Bis denne.

Hawkeye hat geschrieben:

Mi 14. Jan 2026, 17:34

Egal in welcher Reihenfolge man die Favoriten speichert, sie werden alphabetisch bzw zahlen zuerst abgespeichert.

Ja, das habe ich heute auch festgestellt. Wollte nämlich wie von mir gedacht - einen löschen und an der Stelle kommt der neue hin - das hat nicht geklappt. So lernt man immer wieder, das Neues nicht immer Gutes ist.

Im zweifelsfall ist da gar kein echtes Leder drin. Ansonsten einfach das Produkt für echtes Leder nehmen und fertig.

Meine Alfas hatten bze der eine, den ich noch habe, hat überall echtes Leder. Kaufe mir für meinen Kia sicher kein 2. Pflegeprodukt. Habe da bislang Lederpflege genutzt, trotz Kunstleder.

Verschwindet doch nach 2 bis 3 Sekunden von alleine. Musste ich noch nie anklicken

Gottheit74 hat geschrieben:

Fr 19. Dez 2025, 08:50

Ich war auch beim Freundlichen. Man offerierte mir, die Bremsscheiben und Klötze müssten an der VA gewechselt werden. 650 Euro bei einer Laufeistung von 38000 km XCEDD Diesel. Die Scheiben sind abgefahren und die Klötze noch bei 75%. Es gibt keine Gewährleistung auf mindere Qualität der Scheiben. So werde ich mir den Komplettsatz von ATE kaufen und selber einbauen. Ist wirklich sehr traurig, was KIA an Material einbaut.

ATE Bremsbeläge sind absoluter Kernschrott...ob Ceramic oder Standard ist dabei vollkommen egal. Bei meinem Spider waren ATE Bbeläge und Scheiben beim Kauf des Autos can8 Wochen montiert. Ich habe in über 30 Jahren in denen ich Auto fahre noch NIE einen Belag gehabt der derartig hohen Abrieb und Bremstaub verursacht hat wie der von ATE. Das ging so weit dass beide Bremssättel bzw Beläge bei Geschwindigkeiten ab 30 bis 70km/h derart qequitscht haben, das ich den Mist nach weniger als 1000km in die Tonne gekloppt habe, undmwas gescheites gekauft habe.
Die Cermic hatte ich auch schon, haben nach ca. 6 Monaten bzw ca. 4000km absolut keine Bremswirkung mehr gehabt. Absolut lebensgefählich da mehr oder weniger von jetzt auf gleich.
Bei Standard Belägen ist Brembo um Welten besser und soll es was wirklich sinvolles sein, dann EBC Greenstuff. Dann ist Bremsstaub naahezu kein Thema mehr. Fahre ich bei allen Autos die in meiner Garage stehen und kommt auch an den Kka, wenn die OEM fällig werden.

Und noch viel Spaß beim selbst wechseln. Keine Ahnung wie es bei Kia ist, bei vielen Herstellern geht ein Belag und Scheibentausch nur noch mit OBD Dongle und Profisoftware. Brrmskolben zurückdrücken vorne kann zum Schrotten des ABSblocks führen (z.B. bei Opel Astra J und neuer). Und für hinten habe ich im Bordcomputer keinen Eintrag für den Wartungsmodus gefunden...Mazda hat den. Bei einer elektrischen Bremse kann man den Kolben nicht zurückdrehen

Habe zwar den Cedd GT JD. Gestern das Update gemacht, ging ohne Probleme.
Habe auch versucht meinen Softwarezustand anzeigen zu lassen-> keine Chance, oder ich bin zu blöd.
USB Stick mit neuem Update rein, da hat er mir meinen Jetzt-Softwarestand angezeigt-> USB Software natürlich neuer-> auf Aktualisieren gegangen, und los ging es. Hat gut über 1h gedauert.
Was jetzt neu ist, kann ich zum jetzigen Zeitpunkt noch nicht sagen......