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Wartungs- & Inspektionsplan (CD)

Verfasst: Do 4. Nov 2021, 17:35
von Admin
Mit der Einhaltung der Serviceintervalle verlängern Sie nicht nur die Lebensdauer Ihres Kia erheblich, sondern können auch ihren 7-Jahre-Garantie in Anspruch nehmen.
Deswegen ist es wichtig zu wissen, wann der nächste Service fällig ist. Entscheidend dafür ist die gefahrene Strecke (Kilometer) oder Zeit (Monate), seitdem letzten Service - je nachdem was zuerst eintrifft.
Wichtig: 2019 hat KIA Deutschland eine 0-Toleranz ausgesprochen. Das heißt die bisherige Überschreitungs-Toleranz für Garantieansprüche von 2.000 Km/2 Monate gilt nicht mehr.
Wer also nicht rechtzeitig seinen Service machen lässt, kann dadurch seinen Anspruch auf Garantie verlieren.

Service-Intervalle

Alle (CD) Ceed, Proceed, XCeed

Benzin: 1.4 MPI
Ölwechsel (kleiner Service):15.000 Km / 12 Monate
Wartung (großer Service):30.000 Km / 24 Monate
Karosserie-Check:30.000 Km / 24 Monate
Benzin: 1.0 T-GDI und 1.4 T-GDI und 1.6 T-GDI (+ GT)
Ölwechsel (kleiner Service):15.000 Km / 12 Monate
Wartung (großer Service):30.000 Km / 24 Monate
Karosserie-Check:30.000 Km / 24 Monate
Diesel: 1.6/MHEV
Ölwechsel (kleiner Service):30.000 Km / 24 Monate
Wartung (großer Service):30.000 Km / 24 Monate
Karosserie-Check:30.000 Km / 24 Monate
Alle (CD) Ceed, Proceed, XCeed Facelift (2021)

Benzin: 1.6 T-GDI PHEV
Ölwechsel (kleiner Service):15.000 Km / 12 Monate
Wartung (großer Service):30.000 Km / 24 Monate
Karosserie-Check:30.000 Km / 24 Monate
Benzin: 1.0 T-GDI/MHEV und 1.5 T-GDI/MHEV
Ölwechsel (kleiner Service):15.000 Km / 12 Monate
Wartung (großer Service):30.000 Km / 24 Monate
Karosserie-Check:30.000 Km / 24 Monate
Benzin: 1.0 T-GDI und 1.5 T-GDI und 1.6 T-GDI (+ GT)
Ölwechsel (kleiner Service):15.000 Km / 12 Monate
Wartung (großer Service):30.000 Km / 24 Monate
Karosserie-Check:30.000 Km / 24 Monate
Diesel: 1.6/MHEV
Ölwechsel (kleiner Service):30.000 Km / 24 Monate
Wartung (großer Service):30.000 Km / 24 Monate
Karosserie-Check:30.000 Km / 24 Monate
Grundsätzliches:
Beim Ölwechsel sind alle Benziner immer 15.000 km/12 Monate fällig, die Diesel-Motoren hingegen alle 30.000 Km/24 Monate.

Service-Pläne

Was wird alles bei einem Service gemacht?
kleiner Service (Ölwechsel) - alle 15.000 Km/12 MonateFolgende Leistungen stehen alle 15.000 Km oder 12 Monate an:
  • Rückruf- oder Wartungskampagnen prüfen
  • Reifenmobilitäts-Kit und Verfallsdatum prüfen
  • Motoröl & Filter erneuern
Beim 75.000 Km / 60 Monats Service:
  • Zündkerzen erneuern
großer Service (Inspektion) - alle 30.000 Km/24 MonateFolgende Leistungen stehen alle 30.000 Km oder 24 Monate an:
  • Rückruf- oder Wartungskampagnen prüfen
...weitere Punkte folgen...
  • Endkontrolle und Probefahrt durchführen
Außerdem werden bei den Reifen folgendes überprüft:
  • Reifenmobilitäts-Kit und Verfallsdatum (falls vorhanden) prüfen
  • Reifendruck prüfen: FL____bar; FR____bar; HR____bar; HL____bar
  • Profiltiefe prüfen: FL____mm; FR____mm; HR____mm; HL____mm
  • Ersatzreifen prüfen: ____mm + 0.5 bar ist normal

Re: Wartungs- & Inspektionsplan (CD)

Verfasst: So 19. Jun 2022, 14:15
von Rainer21
Beim Xceed PHEV soll ja nach einem Jahr ein Ölwechsel durchgeführt werden. Kann hier jemand etwas über die Kosten sagen?

Re: Wartungs- & Inspektionsplan (CD)

Verfasst: So 19. Jun 2022, 17:57
von Admin
Hallo Rainer,

die Preise für einen Ölwechsel können von Region zu Region, sowie von Werkstatt zu Werkstatt enorm unterschiedlich sein.
Das kann 150 € kosten oder sogar 350 € - jede Werkstatt kalkuliert anders.

Hier ist es ratsam, sich bei diversen Werkstätten zu erkunden - Fragen kostet nichts.
Einige Werkstätte akzeptieren es auch, wenn man sein selbst gekauftes Öl mitbringt, dadurch kannst du durchaus etwas sparen. Du solltest dann aber auch die entsprechende Menge mitbringen (siehe Handbuch).

Re: Wartungs- & Inspektionsplan (CD)

Verfasst: Mo 20. Jun 2022, 07:20
von Rainer21
Danke für die Belehrung, aber das wußte ich auch vorher schon. Mich Interessiert wieviel gezahlt wurde.

Re: Wartungs- & Inspektionsplan (CD)

Verfasst: Mo 20. Jun 2022, 17:08
von Admin
In wie fern dir das hilft, weiß ich zwar nicht, aber bei mir sieht's, bzw. sah's bislang wie folgt aus:

2018 großer Service (Inspektion):
Öl 5W30 Mobil (4,5 Liter): 79,38 € + Filter, Dichtung: 11,84 € = 91,22 € *
2019 kleiner Service:
Öl 0W40 Mobil (4,5 Liter): 98,28 € + Filter, Dichtung: 11,84 € = 110,12 € *
2020 großer Service (Inspektion):
Öl 5W30 Mobil (4,5 Liter): 79,38 € + Filter, Dichtung: 11,84 € = 91,22 € *
2021 kleiner Service:
Öl 5W30 Mobil (4 Liter): 70,56 € + Filter, Dichtung: 12,78 € = 83,34 € *
2022 großer Service (Inspektion):
Öl 5W30 Mobil (4 Liter): 70,56 € + Filter, Dichtung: 12,76 € = 83,32 € *

* Die Preise sind nur auf das Material ohne Arbeitslohn, da ich diese nicht extra aus der gesamten Inspektionszeit rausrechnen werde.
PS: Alle Service wurden in einer KIA-Vertragswerkstatt im östlichen Raum von Berlin durchgeführt.
PPS: Das bezieht sich zwar auf meine Baureihe JD, sollte aber keinen großen Unterschied zur Baureihe CD machen.

Re: Wartungs- & Inspektionsplan (CD)

Verfasst: Di 21. Jun 2022, 07:34
von Rainer21
Ja, das hilft. :middle_finger_tone2:

Re: Wartungs- & Inspektionsplan (CD)

Verfasst: Di 24. Jan 2023, 11:02
von Josch1969
Frage an Admin bezüglich der Ölviskosität, warum wurde zwischendurch von 5 W 30 auf 0 W 40 und wieder zurück gewechselt ?

Re: Wartungs- & Inspektionsplan (CD)

Verfasst: Fr 27. Jan 2023, 19:07
von Admin
Josch1969 hat geschrieben:
Di 24. Jan 2023, 11:02
Frage an Admin bezüglich der Ölviskosität, warum wurde zwischendurch von 5 W 30 auf 0 W 40 und wieder zurück gewechselt ?
Tja das ist eine gute Frage, die ich dir leider nicht beantworten kann, aber ist ja auch nicht weiter schlimm.

Re: Wartungs- & Inspektionsplan (CD)

Verfasst: Do 2. Feb 2023, 20:45
von Josch1969
Schlimm ist das sicher nicht solange das 0 W 40 von Kia für Deinen Motor freigegeben ist. So empfindlich wie die heutigen Motoren allerdings sind halte ich einen Wechsel der Viskosität für nicht sinnvoll. Schon bei meiner Lehre als KFZ Mechaniker bei Mercedes 1986 - 1989 war für alle Motoren eine auf den Motor abgestimmte Viskosität einzuhalten schon allein wegen der Garantie.