würde trotzdem mal nachschauen lassen, du musst ja nicht zur kia werkstatt. einige reifenhändler bieten auch achsvermessungen an oder karosserieinstandsetzungsbetriebe.

Danke für die Antworten.

Nachdem ich länger auf einen Werkstatt-Termin warten musste, wurde festgestellt, dass beim letzten Service (120-Tausender), der bei einer anderen Werkstatt, gemacht wurde, die Zündkerzen nicht gewechselt wurden, obwohl fällig!!
Das hat die Zündspule des 4. Zylinders wohl etwas krumm genommen und ist verreckt...

Na ja, nun sind alle Zündkerzen und die entsprechende Zündspule getauscht und alles läuft nun wie es soll

Bis gestern funktionierte mein Radarwarner einwandfrei. Seit heute morgen nicht mehr. Da kommt der Hinweis: Zusätzliches Abonnement erforderlich. Bitte abonnieren Sie für die Nutzung den Service in der Kia Connect App. Da habe ich aber nix gefunden. Ich hätte die Warnfunktion eigentlich schon gerne wieder.

Hier mal ein Update: Anruf beim FKh: Sicherungskasten im Fahrerfußraum öffnen, Schwarzen Stecker kurz abziehen und aufstecken. Fehler behoben. Da hängt sich anscheinend ab und an das System kurz auf, ähnlich wie bei nem PC.

Darauf würde ich mich doch nicht so verlassen. Allein schon wegen der Updates für alles Mögliche.

Hallo zusammen,
an meinem JD ertönt nach dem Einlegen des Rückwärtsganges (bzw. Deaktivieren/Aktivieren der Parksensoren mit der Taste) ein dreimaliges Doppelpiepsen. Auf Hindernisse reagiert die Parkhilfe nicht. Wenn ich mit dem Ohr ganz nah dran gehe, höre ich an allen 4 Sensoren das Pulsierende Geräusch (so, wie es sein soll). Hat mir Jemand einen Tipp? verabschiedet sich das Steuergerät?
Ich bedanke mich im Voraus für anständige Antworten!!!
Gefunden. falls es jemanden interessiert, an einem Sensor ist der Lack aufgebläht. Nach dem ich die Farbe abgekratzt habe, ging alles wieder, dann kurz drüber lackiert und alles okay.

Wenn das reproduzierbar ist, kann doch die Fehlersuche nicht schwer sein. Entweder der Stellmotor zieht zu viel Leistung oder über die Sicherung läuft noch ein anderer Verbraucher (mit ungeplant hohem Verbrauch) der dann zusammen mit dem Motor die Sicherung überlastet.

Update:
Nach einem ungewollten Aufenthalt in der Vertragswerkstatt (Marderschaden) konnte ich mit dem Verkäufer direkt über die Probleme sprechen. Er kannte das Problem der Türdichtungen nicht. Aus diesem Grund haben wir uns etliche KIA Ceed Modelle angeschaut und bei allen dieses „Problem” festgestellt. Also demnach ist es dann doch eine Art Standard bei KIA.
Bezgl. der Ladeschale, ja das Problem kennt er und scheint Herstellerübergreifend ein Problem zu sein. Schade.

Auf jeden Fall sind diese Probleme demnach kein Garantiefall.

Hallo bei dem Ceed Cd gibt es gaaaanz unten am Wischwasserbehälter eine Schlauchbrücke(kaum zu sehen), bestehend aus einem Stück schlauch einem Schlauchverbinder und noch einem Stück Schlauch, am verbinder hat sich der Schlauch gelöst und nun ist der Inhalt ausgelaufen. Ist Meiner Meinung nach passiert da ich länger die pumpe bestätigt habe, das Schlauch stück ist wirklich kurz.
Leider sind meine Arme viel zu kurz. Kennt jemand das Problem und hat er das Behoben ohne die radkasten verkleidung zu entfernen bzw den unter boden.

Update
Die "Selbstentriegelung" erfolgt immer dann, wenn ich das Auto ausmache, aber dann noch 5-10 min drin sitzenbleibe und dann erst aussteige und zuschließe.