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Wenn das reproduzierbar ist, kann doch die Fehlersuche nicht schwer sein. Entweder der Stellmotor zieht zu viel Leistung oder über die Sicherung läuft noch ein anderer Verbraucher (mit ungeplant hohem Verbrauch) der dann zusammen mit dem Motor die Sicherung überlastet.

Ich meinte auch nur, dass die Zeit der reichlich an Hubraum konstruierten Motoren vorbei ist. Bezogen war das alles ohnehin eher auf den ISG-Murks. Kia muss -der 7 Jahres Garantie wegen- noch etwas mehr aufpassen, andere Hersteller sind da deutlich gnadenloser. Ich denke nur die in Serie ausfallende...

Ich denke auch, anfänglich ein wenig schonen ist schon Pflicht. Selbst heute kann man Motoren nicht so perfekt fertigen, dass sich da nicht noch bewegte Teile etwas einlaufen müssen. Aber die Präzision hat sich in den letzten Jahrzehnten deutlich verbessert. Ich habe meinen ProCeed auch die etwa ers...

Na dann ist ja alles super und der Ceed ist in dieser Beziehung blind.

Hast Du mal gefragt, ob unter den ProCeed nicht auch einfach die GT-Line-Anlage passt?

Dann sag mal Bescheid, was Du gemacht hast und ob es funktioniert hat. Wie gesagt, der Soundgenerator war bei mir kaum zu hören. Ich habe mir sogar speziell eine extern schaltbare Zwischenstecklösung gebastelt. Und auch wenn die Klappe nur akustische Spielerei ist, muss das nicht heißen, dass deren ...

Also ich habe bei meinem GT mal den Soundgenerator abgeklemmt, der vorne im Gehäuse der Scheibenwischermotoren sitzt. Es war jetzt kein großer Unterschied zu hören. Er ist nur an der vorderen Spritzwand verbaut und gibt seinen Schall eben per Körperschall weiter, da ist keinerlei pneumatische Verbin...

Gut zu wissen.

Aber dann reiht sich diese sinnlose Anweisung in die anderen Ärgernisse mit Kia in den letzten Jahren ein.

D.h., Ihr seid gezwungen diesen Ablaufplan einzuhalten, egal wie simpel die Lösung sein kann?

Sorry, aber Du musst doch zugeben, das Überprüfen der Sicherung ist doch tendenziell immer die logische erste Handlung, wenn etwas nicht funktioniert.

...Aber ne Sicherung für 3,21€ zzgl. Arbeitszeit(155,60€/h) ist schon ordentlich. ... :face_with_raised_eyebrow: Alter Schwede... dafür, dass man eine Sicherung eigentlich als erstes kontrolliert, was einer Werkstatt auch nicht wirklich schwerfallen dürfte, ist das ein strammer Preis. Da sieht man ...

Ich ziehe meine Radmuttern auch immer -nach Vorgabe von Kia- mit 120 Nm an. Dass sich bei solchen gewaltigen Kräften mal ein paar Riefen bilden, finde ich jetzt weder verwunderlich noch schlimm. Lieber ein paar Gebrauchsspuren in den Vertiefungen der Schrauben, als lose Räder auf der Bahn oder der L...

Ich weiß nicht, warum sich manche Werkstätten so mit der Garantie anstellen. Alles, was nicht wirklich vorsätzlich beschädigt wird, fällt eigentlich unter die Garantie. Ich hatte bei meinem Ex-Rio mal eine defekte Sitzheizung nach 6 Jahren, ich hätte Stein und Bein geschworen, dass da ein Kundenvers...

Und?

Und?