Proceed AHK plötzlich stromlos

Probleme mit Motor, Getriebe, Fahrwerk, Karosserie, Elektronik am KIA Ceed CD.
chris_WZ Sa 14. Mär 2026, 13:13
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chris_WZ
Fahrschüler
ProCeed (CD) GT-Line
14. Mar 2026
1

Beitrag1 Workshop Proceed AHK plötzlich stromlos Workshop

Hallo liebe Forenmitglieder, ich möchte mich kurz vorstellen: habe vor gut 1 1/2 Jahren einen 2019er Kia Proceed GT-Line 1,4TGDI gekauft und beim Kauf die Montage einer abnhembaren AHK mitverhandelt. Bis vor wenigen Monaten war alles gut. Seit dem Tausch des Navis (das wird aber zu 99,9% nichts zu tun haben) gehen folgende 2 Dinge nicht mehr: die automatische Heckklappen-Öffnung bei Annäherung („smarte Heckklappe”, aber das wäre mir egal...) + die Steckdose der abnemhbaren AHK ist stromlos. Alle Sicherungen (Innenraum + Motorraum) geprüft.

Hat von Euch jemand schon sowas gehabt? Es wurde der originale Anschlussatz für 13pol. AHK verbaut, aber ich kann eider nicht mal erkennen, wo der angeschlossen ist, damit ich überprüfen könnte ob hier etwas korrodiert oder vom Marder abgebissen ist...
Oder wurden beim Kabelsatz "fliegende" Sicherungen verbaut? bei einem Nachbau-Satz evtl. (die Frage ist: wo sind die? In der Reserveradmulde ist nix), bei einem originalen Kabelsatz?
Und hängt das doch irgendwie mit der Heckklappe zusammen? :spiral_eyes:

Bin ziemlich verzweifelt, weil ich in Kürze den Fahrradträger auf die AHK montieren muss und das Ding finster ist...

Vielen Dank schon mal für Eure Hilfe, Christian aus Graz (Österreich)
Verschoben von JD: Probleme nach CD: Probleme am Sa 14. Mär 2026, 13:30 durch Admin

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Hawkeye
Fahrkönner
ProCeed (CD) GT
11. Jan 2026
34
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Re: Proceed AHK plötzlich stromlos

Beitrag2 Re: Proceed AHK plötzlich stromlos

Na ja, die elektrische Heckklappe kann ja im Infotainmentsystem aktiviert bzw deaktiviert werden. Denke schon dass der Tausch etwas damit zu tun hab3n könnte. Eventuell wurde es falsch eingelernt oder es ist nicht kompatibel.
Außerdem sollte eine nachträglich montierte AHK noch irgendwo im Kofferraum ein Steuergerät mit eigener Spannungsversorgung oder zumindest eigener Sicherung haben. Diese Sicherung ist oft nicht im Sicherungskasten. In diesem Steuergerät wird oft u.a. die hintere Querhinderniserkennung und allgemein die PDC Sensoren deakiviert
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