Mit welchen Sprit fährt dein Cee'd JD?

Was tankst du?
Mit welcher Spritsorte bist du zufrieden?
Hast du schon verschiedene Sorten ausprobiert und Erfahrungen gesammelt?
Wie stehst du zu dem, was du tankst?

Ich tanke hauptsächlich Super 95 E5 wie laut Hersteller vorgeschrieben, alle 2 Monate oder so mach ich mal nen vollen Tank Super Plus 98 oder Ultimate 102 von Aral rein zu Reinigungszwecken, aber wenn man seinen Ceed Softwareoptimieren/ Chippen (Kennfeldoptimierung) lässt, dann ist Super Plus 98, V-Power 100 oder Ultimate 102 empfohlen um volle Leistung vom Motor zu haben. Ich denke jeder der nichts am Motorsteuergerät ändern möchte und die Seriensoftware hat, fährt optimal mit Super 95 E5. Preisleistung halt.

Meiner hat die Kennfeldoptimierung.
Ich tanke bis jetzt immer E5 Super 95. Er läuft eigentlich mit der Spritsorte gut- laut Chipper ist er auf das Gemisch eingestellt. Super Plus und Ultimate hatte ich bis jetzt noch nie ausprobiert- wäre vielleicht mal eine Tankung von dem Einen und dem Anderen wert, aber bei den momentanen Preisen......
Mit Geschwindigkeitstest nach der Kennfeldoptimierung vor gut 2 Jahren laut Tacho 247 km/h, da war aber noch ein klein wenig Reserve zu den Roten Drehzahlen. Ich will aber jetzt nicht angeben, oder Leute verunsichern!!!!!!!!!

Hey Sasket,

Wow! 247 km/h mit Super 95 finde ich erstaunlich. Habe meinen selber noch nie mehr wie 200 km/h gefahren. Es gibt Optimierungen wo Super 95 als empfohlen bleibt, ich denke mal du hast Stage 1?
Auf wie viel PS/Nm konnten die deinen optimieren?
War dein Auto bei der Eingangsmessung schon überdurchschnittlich Stark, also hat er nach oben gestreut?

Ja, du hast es richtig erkannt.
PS.: Du bist nie schneller als 200 km/h ????? Der lief doch vorher schon recht gut-> (ich habe den GT).
SMA-Tunning in Bad Camberg. Die Tuner in Deutschland sind alle relativ ähnlich. Meiner hatte bei der Erstmessung nur um die 180 PS, ist aber dann wie bei allen auf 230 PS, 320 Nm aufgemotzt wurden . Das steht dann auch so bei der Auswertung da und in dem Diagramm auch in Schwarz/weiß.

Stage 2 geht bis 250 PS und 370 Nm- ob das sein muß bei 1600ccm...???????

Tuningseite:https://www.sma-tuning.de/fahrzeug-konfigurator.html

Vorteil: Der war gleich bei mir um die Ecke..... Ging alles reibungslos und flott.

Wenn du auf Facebook bist, kannst du mehr Referenzen einsehen. Zu Verbergen haben sie nichts, dafür sind zu viele da gewesen!!! Preis passte auch.

Hey Sasket,

Ja ich meinte natürlich das ich selber nie mehr wie 200 km/h fahre aber schon könnte, da serienmäßig 225-230 Vmax ist.
180 PS Eingangsmessung finde ich aber sehr ernüchternd, da er mit 204 PS Serie angeboten wird.
Die Tuning Firma sieht seriös und professionell aus, schade nur das ich nicht um die Ecke wohne Habe aber vorhin eine ähnliche und vielversprechende Tuning Firma in meiner Stadt gefunden. Ich denke ich werde dort mal nen Termin vereinbaren. Eine Leistungssteigerung kann nicht Schaden solange man das nicht übertreibt. Stage 1 wäre glaub ich auch mein Maximum, Stage 2 und höher könnte den 1.6er Motor durchaus in kurzer Zeit zerschießen. Mal schauen was die machen können und mir Empfehlen.