Tach auch
Mir macht mein Ceed etwas Sorgen. Im Schubbetrieb ( beim sehr leichter „berg AB fahrt” ) bis in den Bereich von etwa 50km/h wechselt der Motorlauf/Getriebe? vom Leerlauf in den minimalen Betriebsmodus. Ich wüsste nicht wie ich das nennen/beschreiben soll.
Bei einem Schaltwagen würde man sagen: rollen lassen. Beim KIA wechselt der Motorlauf von Keingas auf Gasgeben, obwohl das Gaspedal nicht bewegt wird.
Es ist ein etwa 2 Sekundenrythmus zu bemerken. Sobald der Motor wieder etwas schneller läuft gibt es einen spürbaren Ruck. Das ist irgentwie ein unangenehmes Gefühl in der Lendengegend. Auf ebener Strasse tritt es nicht so extrem auf. Auf leicht ansteigender Strasse tritt das Problem nicht auf. Mir ist es bis jetzt nur in einem Geschwindigkeitsbereich bis ca 50km/h d.h. Stadtfahrt und Tempo-30-Zone und dieses seit Anfang an. Bis jetzt etwa 3000km auf der Uhr.

Ist so etwas bekannt?

Es gab bis dato noch keinen Batteriewechsel, ich muss einen machen, da die Batterie ja "defekt" ist.

Hallo in die Runde,

Ich habe mir die 7 jährigen, jetzt noch 3,5 Jahre, Kia - Herstellergarantie im Kaufvertrag schriftlich vom Kia Händler zusichern lassen, sicher ist sicherer

Gruß Martin

Blade hat geschrieben:

Do 3. Jul 2025, 15:38

In meinen sind 5W30.

Und das hat dein Händler einfach so gemacht??

Ah moment, du hast den GT, der hat eh 5w30 drin.

Ich rede von unserem 1,5er.
Hatte mal dem Händler geschrieben bei dem ich im Herbst bin.

In Nahost darf man 5w30 mit dem Motor fahren, in Europa 0w20.

Alles Hersteller Blabla.....

Hier mal die Antwort:

Sehr geehrter Herr S.,

ich habe gerade Rücksprache mit unserer Garantieabteilung gehalten und muss meine Aussage von gestern revidieren.

Laut Beschreibung von Kia ist davon auszugehen, dass die Klimatischen Bedingungen in Nahost anders sind als in Deutschland. Solange Ihr Fahrzeug für den Deutschen Markt gebaut worden ist und in Deutschland Garantie haben soll, müssen Sie auch das 0W-20 Motoröl fahren. Ansonsten erlischt die Garantie für alle Bauteile, die mit Öl geschmiert werden. Da Kia Motor und Getriebe in der Garantie unter Antriebsstrang zusammenfasst, erlischt somit Jeglicher Garantieanspruch für Motor und Getriebe.

Mit freundlichen Grüßen

Das ist genau die gequirlte Kacke die ich erwartet habe. Warum ist in Europa das 5w30 schlechter, genau, wegen den EU Emissionen.....

Da fällt dir nix mehr ein.

Hi, ich habe ein kleines Problem mit der Tür von der Beifahrerseite.
Diese lässt sich nicht mehr mit dem Knopf öffnen,
links und auch die Heckklappe kann ich ohne Probleme öffnen.
Leider ist mein Ceed raus aus der Garantie.

Jemand ne Idee, woran es liegt und wie ich es beheben kann??

servus, also beim schaltgetriebe soll wohl die kupplung recht ruppig sein, bzw. kein schleifpunkt vorhanden sein. ansonsten spricht denke ich nichts dagegen.

gruß, andreas

Bin Neu hier. Vielleicht kann jemand von euch helfen.
Ich fahre einen Kia Ceed SW Baujahr 2013 , hatte noch nie Probleme gehabt. Auf einmal während der Fahrt, fängt es links immer mal wieder zu knacken bzw. knistern an . Die Lautsprecher geben alle während dieser Geräusche kein Ton von sich. Das Radio geht dabei aber nicht aus.

Hallo,

wer kann mir bitte helfen und eine PIN belegung für den Stecker der In der Bauteil ( 93600-J7000) reinkommt besorgen.

Zusätzlich die PIN belegung von dem kleinen Stecker am Radio 96560J7100WK .

Hintergrund ich habe bei meinem Proceed das komplette Armarturenbrette geweselt inkl. Größeren Radio.

und die beiden Stecker sind nun nicht mehr gleich der rest schon.

Ich hoffe mir kann jemand helfen.

Liebe Grüße

So - Ich habe mir jetzt ein 205/55R16 auf einer passenden Stahlfelge zugelegt.
Das passt "so gerade einmal" in die Mulde. Eine alte Doppelstegplatte zurechtgeschnitten und auf Gewindestangen abgelegt.
passt. Wenns jetzt Probleme gibt brauch ich nicht den Dichtungskram da reinspritzen. Wenns vorne platt werden sollte, dann das Reseverad hinten drauf und dieses dann vorne drauf, wo der Platten ist. So ist im Getriebe bedingt durch die jetzt immer noch zu
98% gleichen "Umfänge" der Reifen ein fast Gleichlauf . Mit dieser Lösung kann ich wieder weiter Richtung Heimat fahren und folgend die Reifenreparatur in alle Ruhe vorbereiten.
Wenn jemand weitere Infos vom Einbau benötigt bitte Mail an mich. Dann kann ich Fotos davon machen.
Das wars von mir

Okay. Vielen Dank für die Antworten.

Ja, das habe ich mir auch alles gedacht. Vor allem, dass man da hinten keinen Schiebehimmel hätte. Aber es hat von euch auch keiner Erfahrung damit. Dann lasse ich meine Pfoten lieber davon.